交通事故案例分析总结

长途汽车交通事故案例分析

1.法律案例分析2003年4月,王某乘坐客车公司长途客车从北京返回家

案例一问题1:合同法第三百零二条 第一款规定承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。

这种免责事由的规定,说明承运人对旅客的人身承担的是无过错责任因此客车公司应赔偿李某支出的医药费。 合同法第三百零三条 在运输过程中旅客自带物品毁损、灭失,承运人有过错的,应当承担损害赔偿责任。

旅客托运的行李毁损、灭失的,适用货物运输的有关规定。 本次事故的发生很显然是由王某造成的,承运人没有过错,所以客车公司不应赔偿李某携带的餐具毁损的损失问题2:合同法第三百零二条第二款规定 前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。

因此客车公司应赔偿张某支出的医药费问题3:除合同法第三百零二条规定的情形外,客车公司不赔偿责任。以为无票又未经许可的乘客之间没有合同关系,因此客车公司不赔偿陈某支出的医药费。

2.交通事故案例分析

1. 无论何种赔付,均需要正规发票为据。

如果乙方要求增加赔偿,需要提供医院开局的收款发票才行。没有发票的坐地要钱,情节严重的属于讹诈,是可以起诉乙方的。

2. 甲方已经使用保险,赔付了乙方所有损失,可以不做其他赔付。如果乙方坚持其他方面甲方不同意的赔付要求,只有乙方去法院起诉,才有可能获得赔偿。

由法院判定的赔偿,也应该由保险公司理赔。3.影响就是可能随时遭到法院的传唤,以及律师费。

但是乙方同样要花这笔钱。(一般来说,已经赔付这些前来,应该不会再继续去法院闹事。)

这是我个人了解到的信息,我也是遇到讹人的事情了,很郁闷。希望能帮到你。

3.关于交通的案例分析,急~!!!! 回答得好有追加分~

问题不是很明确(即宋某是否主要责任或是全部责任),但宋某真接构成了交通肇事罪,因其严重超载,不是事故主要责任也定性为交通肇事罪。即以交通肇事罪起诉,属于刑事公诉案件,法定程序由受案交警向属地检察院移送案件及其相关事实情况材料,由检察院提起公诉。

涉及法律规定:

(1)《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》相关规定:

第二条交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役:

【注:本法已有网友全文列举】

第四条 交通肇事具有下列情形之一的,属于“有其他特别恶劣情节”,处三年以上七年以下有期徒刑: (一)死亡二人以上或者重伤五人以上,负事故全部或者主要责任的; (二)死亡六人以上,负事故同等责任的;(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在六十万元以上的。

(2)最新“刑法”相关规定:第一百三十三条 【交通肇事罪】

就您所述情况属于“有其他特别恶劣情节”(即严重超载和死伤多人),量刑幅度应为三年以上七年以下有期徒刑。

4.有关道路交通安全案例分析

第十九条规定:“一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方应负全部责任,其他方不负交通事故责任。

两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任,违章行为在交通事故中作用基本相当的,两方负同等责任。

三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的,根据各自违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。”

第二十条规定:“当事人逃避或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。”

第二十一条规定:“当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。”

当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的,机动车一方应负主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。”

长途汽车交通事故案例分析

2014小学生交通事故案例分析

1.小学生安全事故案例

2005年11月8日,一完小三年级学生李某午饭后来到学校教学楼三楼走廊上玩耍,他右脚跨在走廊栏杆上,不慎失手坠落至一楼,因头部严重受伤,经抢救无效死亡。

李某坠落的教学楼系1970年修建,走廊栏杆高度0.93米。李某的父母李强、张英夫妇认为该栏杆没有达到建设部1986年颁布的 《中小学校建筑设计规范》规定的1.1米之高,遂起诉至县法院请求判令一完小赔偿全部损失。

法院经审理作出如下判决:由被告一完小赔偿原告李强、张英因李某之死的死亡补偿费、丧葬费、抢救费、误工费、交通费等合计78493元。 严禁教师体罚学生 案例:小学五年级学生军军因迷恋上网已逃学两天。

班主任唐老师了解实情后,利用自己上语文课的时候,罚军军站在讲台边。但军军站在那里并不老实,竟故意伸出舌头,左右摇晃脑袋,逗得下面的同学忍不住笑出声来。

唐老师见状很是气愤,上前推了军军一把,导致军军摔倒在地,右手腕关节处移位,花医疗费3200多元,还不得不休学一年。经教育局调解处理,学校赔偿了军军致伤的全部损失。

安全管理要严格 案例:赵某刚满10岁的儿子小波在某小学读4年级。前不久,学校组织小波班上的同学到郊区野炊,小波在一高坎边拾柴时,脚下一滑,滚落至坎下,导致左肩关节脱位。

小波共住院治疗近两个月,花医疗费6800多元。学校在支付了小波1000元医疗费后,以经费困难为由拒付。

赵某认为小波是学校组织野炊时受伤的,所有损失应由学校承担,遂起诉至县法院要求依法解决。经法院调解,赵某与学校达成如下协议:小波摔伤所造成的各项损失,由学校负担80%,其余赵某自负。

:及时制止学生的危险行为 案例:大坪小学二年级学生刘颖用扎头发的橡皮筋做了一副弹弓。一天课间休息时,刘颖邀上同班同学华小刚在操坪里射弹弓,他俩用弹弓上的橡皮夹住小石子,对着不远处的一个矿泉水瓶不停地射击。

刘颖在射击时,华小刚站在他的右前方对他进行指点中,射出的小石子竟击中华小刚右眼。华小刚受伤后,在医院住院治疗26天,花医疗费3408元。

其伤情医院诊断为:外伤性白内障(右);眼球视网膜挫伤。经鉴定,华小刚构成七级伤残。

由于华小刚父母就儿子的损害赔偿问题与刘颖父母及学校争议较大,便起诉至法院要求刘颖父母和学校承担赔偿责任。法院判决被告刘颖父母承担主要责任,被告学校承担次要责任,原告自负一定责任。

案例二: 【案例】 某小学举办春季运动会,三年级学生俞某与其他同学一起观看铅球比赛。李某是参加这次铅球比赛的运动员。

在李某之前的运动员投掷完毕后,担任裁判的教师到铅球着落地点丈量投掷距离,俞某等几位同学随该老师进入落地区内观看丈量结果。在老师和观看的同学尚未撤离运动区域时,李某接着投掷出的铅球,砸中尚未退出运动区的俞某的头部,致其头部急性重型颅脑损伤,右额额部硬膜外出血。

因治疗费用协商未果,原告诉至法院。 俞某称:被告中心小学对运动会组织管理不严密导致原告受伤,明显具有过错,应负民事责任。

因此,要求学校赔偿损害。被告中心小学辩称:原告头部在运动会期间被铅球掷伤是事实,愿意赔偿适当的经济损失。

但俞某违规进入铅球落地区域,李某擅自投掷铅球,对于损害事实的发生也有一定的过错,亦应承担相应的责任。被告李某辩称:原告头部被其投掷的铅球所伤是事实,但其是参加学校组织运动会的运动员,经老师同意后投球,且球未掷出投掷区域,故不应承担赔偿责任,而应由学校负赔偿之责。

法院经审理认为,学校对于在校期间的未成年学生具有保护、管理的职责,学校在组织安排未成年学生进行集体活动时,应当采取合理措施,防止人身安全事故发生。当俞某随裁判老师进入运动区时,在场老师无人加以劝止,进入后又未及时将其劝退,从而导致原告受到伤害。

对此,学校应承担没有进行有效管理和采取防范措施的过错责任。李某在学校组织下参加运动会,参加投掷铅球比赛时未满13周岁,是限制行为能力人。

他作为未成年铅球运动员,在裁判员未加制止的情况下投掷铅球,无法预料到投掷行为带来的后果,应由小学承担疏于组织管理的过错责任。因此,原告要求小学赔偿经济损失的请求应予支持。

原告在受伤后,精神上遭受一定的伤害,可酌情由被告小学赔偿原告一定的精神损失费。对小学提出的原告俞某和被告李某也有过错应承担相应责任的主张不予支持。

【评析】 1.本案原告是无民事行为能力人,出于好奇或是看热闹而随老师进人铅球运动区,这一行为本身不能说明其主观上有过错。而学校在组织学生参加集会、文化娱乐、社会实践等集体活动时,本身就负有防止他人人身损害事故发生的责任。

鉴于本案原告进入运动区域老师未加阻止,亦未及时将其劝退,故该项目主持老师有一定过错。对于原告的行为,学校负有过错责任。

原告的法定监护人是否应承担责任呢?依照《民法通则》的规定,监护人不履行监护职责,应当承担责任。但本案原告的法定监护人在学校运动会期间不可能到现场进行监护,而且原告参加运动会受伤是由于学校未尽管理职责,未采取相应的防范措施而造成。

因此,原告的。

2.校园安全事故事例

10月25日晚,四川省巴中市通江县广纳镇小学四年级至六年级寄宿制学生晚自习结束后,在下楼梯时发生拥挤踩踏事故,造成8名学生死亡,45名学生受伤。

16日上午,新疆生产建设兵团农一师第二中学附属小学学生在下楼参加升国旗仪式时,发生拥挤踩踏事故,造成1名学生死亡,12名学生受伤; 11月7日凌晨,重庆市奉节县一无牌无证客货两用车在私自运送27名学生返校途中发生重大交通事故,车辆翻坠下高坡,造成奉节县吐祥中学、龙泉中学共5名学生死亡,3名重伤。 11月14日6时许,山西长治黎城县白龙汽车运输公司驾驶人李孝波,驾驶晋D13513号大货车,行至沁源县境内222省道118公里加206米处,因疲劳驾驶导致车辆失控,冲入正在公路上出早操的沁源二中学生队伍中,造成21人死亡,其中学生20人、教师1人,18人受伤。

16日,广东恩平市沙湖镇一所小学部分学生在学校吃早餐后出现腹痛、呕吐等症状,至当日中午先后有70人住院接受治疗观察,院方表示其中有19人出现中毒症状,另外数十人主要基于心理影响要求住院。 山西沁源大货车撞人至少21人死 多为学生和教师。

11月14日早6时左右,山西省沁源县境内发生交通事故。据沁源县交警大队介绍,至少已有21人死亡,18人受伤。

其中多数为学生和教师。沁源县交警大队办公室主任南新燕介绍,事故发生在沁源县一段乡村公路。

一辆大货车撞向路边的师生导致事故。

3.有没有关于衣食住行的安全事例

一项统计表明,交通事故是造成4至14岁儿童非故意伤害的主要原因,已成为“头号杀手”。

据公安部统计,2003年,我国中小学生交通死亡人数高达4104人,占总数的3.9%;受伤人数为19196人,占总数的3.88%。 根据调查分析,我国中小学生易发生交通事故的主要类型分别为:骑自行车违规、行人违反交通规则、校车车祸事故等。

现象1 骑自行车违规 宝宝是个运动爱好者,骑独轮车耍特技堪称一绝,这也使得他在上学路上骑自行车时骑得飞快。一天,从胡同里飞速冲出来的小车将他撞倒在地,从此宝宝失去了双腿。

像宝宝这样在路上飚车、飞速骑自行车导致交通安全事故的,已成为城市学生交通安全事故的一个重要方面。上学放学途中成群结队侵占路面、打闹、骑自行车搭肩、撒把、随意横穿公路,狭窄的路面、飞快的车速、互相追逐使越来越多的学生葬身在车轮之下。

对策:据统计,学生交通事故90%以上是车辆临近时突然横穿马路、无序行走所致。笔者认为,必须加强全民教育应对汽车时代的到来。

在我国,对于因此导致的交通事故,除了批评、教育、安抚以外,并没有强有力的措施加以保证。 点评:在美国对待中小学生骑自行车有自己的规定和要求,由于美国涉及自行车交通的事故中,有60%的儿童是头部受伤。

因此,许多州制定了配戴头盔相关法律。加州规定18岁以下少儿骑自行车必须戴头盔,阿拉巴马、佛罗里达、乔治亚、马里兰、田纳西等州规定16岁以下必须戴头盔。

以上做法虽然没有起到杜绝事故的作用,却让死伤数明显减少。 现象2 行人违反交通规则 行人违反交通规则在我国相当普遍,这也是中小学生交通安全事故的主要诱因。

一项在8省市进行的中小学幼儿园安全管理工作调查的结果显示,违反交通规则是导致中小学生受伤害的首要原因。而上、下学路上最容易发生安全问题。

有对比表明,中小学生遵守交通规则意识较成年人要高,经常会看到过马路时大人拉着孩子横穿马路,多数孩子此时会制止家长的行为,但也有不少孩子跟着家长跑,可见家长对孩子起到了不良的带头作用。有关专家建议,进行安全教育时应当让家长与孩子共同参与。

此外,尽管许多地方中小学生放学都有交警或教师负责护送,但学生在路上嬉戏、打闹并由此引发的交通安全事故不在少数。

4.帮忙给我交通安全的案例

走路要有“规矩”

案例一:

一天傍晚,王诚瞒着爸爸妈妈溜出家门找小朋友一起玩捉迷藏。一个小朋友在前面逃,王诚在后追,不知不觉中跑到一个交叉路口。被追的小朋友怕被捉住当“俘虏”,就飞快的奔到了马路的对面。王诚又一心想追上他,也的冲过马路。但就在这时,一辆小车驶来,司机虽然发现了他们,马上猛踩刹车,但由于距离太近,小汽车的右后轮仍然碰到了王诚的双腿,他倒下了,鲜血流了一地。后来王诚虽然被及时送到医院,但由于伤势太重,当天夜里,医生们做出了截除他右腿的决定,如果不这样做,一旦伤口恶化,性命也难保。王诚虽然活了下来,但右腿却永远失去了,从此,再也不能和小朋友一块蹦蹦跳跳地玩啦! 温馨提醒: 1、行人走路要走人行道,没有人行道的必须靠路边走;横过马路时,要选择有人行道(斑马线)的地方,注意来往车辆,遵守交通信号指示灯或交警的指挥。红灯亮时,不能过马路;绿灯亮时,也要看清左右确定没有车来,才可以过马路;如果马路过了一半时,信号灯变了,要赶快过马路,千万不要惊慌。

2、在横过没有交通信号灯的人行横道时,应当左右看观察往来车辆的情况,确认安全后再过马路;不得在车辆临近时突然横过或者中途倒退、

折返。 3、不得在车行道内停留、嬉闹;不得有追车等妨碍道路交通安全的行为。 4、在列队通过道路时,每横列不得超过2人。遇人行横道较窄或者行人较多、行进有困难的情况,成年人的队列可以紧靠机动车道右侧通行。 骑车也要有限制

案例二:

亮亮是一个小学三年级的学生,刚满十岁。平时爱学习,体育也很好,还是班里的中队长。一个周末,亮亮的叔叔有事来找亮亮的爸爸,叔叔骑了一辆漂亮的摩托车。叔叔走时,亮亮缠着叔叔非让带他出去玩一圈。一开始,叔叔要求亮亮报紧他的腰,亮亮照做了。当他们经过一个公园门口时,亮亮看到几个同学,便挥舞双手给他们打招呼。突然,前面出现了堵车,叔叔来了一个急刹车,毫无准备的亮亮从摩托车上栽了下来。经过医院的紧急抢救,命虽然保住了,但胳膊却截肢了。从此,亮亮再也不能带中队长的臂章了。

温馨提醒:

为了特别保护小朋友的安全,我国《道路交通安全法》规定:二轮、侧三轮摩托车后座不准附载不满12岁是儿童。轻便摩托车不准载人。机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

2014小学生交通事故案例分析

矿山交通事故案例分析(矿山安全事故调查报告应包括哪些内容?)

1.矿山安全事故调查报告应包括哪些内容?

依据《生产安全事故报告和调查处理条例》的相关规定,矿山安全事故调查组应当自事故发生之日起60日内提交事故调查报告;特殊情况下,经负责事故调查的人民政府批准,提交事故调查报告的期限可以适当延长,但延长的期限最长不超过60日。

矿山安全事故调查报告应当包括下列内容:(1) 事故发生单位概况;(2) 事故发生经过和事故救援情况;(3) 事故造成的人员伤亡和直接经济损失;(4) 事故发生的原因和事故性质;(5) 事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议;(6) 事故防范和整改措施。事故调查报告应当附具有关证据材料。

事故调查组成员应当在事故调查报告上签名。事故调查报告报送负责事故调查的人民政府后,事故调查工作即告结束。

事故调查的有关资料应当归档保存。

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2.矿山事故是如何分类的?

矿山事故分类通常归于企业生产性事故分类之中。

对矿山企业的工作事故,按伤亡程度可分为:轻伤事故(指_次事故中只有轻伤的事故),重伤事故(指一次事故中有重伤无死亡的事故),重大死亡事故(指一次事故死亡3~9人的事故),特大死亡事故(指一次事故死亡10人以上的事故)。 但在经济统计分析中常按矿山的实际情况进行分类:(1)物体打击(包括落物、滚石、锤击、崩块、击伤等伤害,不包括因爆炸而引起的物体打击);(2)提升运输(包括竖井蹲罐、斜井跑车,井下和地面运输车辆挤、压、撞、倾覆等伤害);(3)机械伤害(包括绞、碾、碰、割、戳等伤害);(4)触电(包括雷击伤害);(5)火灾(包括煤层或其他自然发火和外因火灾直接使人致死、致伤或产生有害气体使人中毒的事故);(6)高处坠落(包括从架子上,屋顶上坠落及平地落人坑内等);(7)坍塌(包括建筑物,堆置物倒塌,露天矿场塌方,滑坡等);(8)冒顶片帮(包括矿井冒顶、片帮、煤炮、冲击地压、顶板掉石子等);(9)透水(包括井下透水和洪水淹井等);(10)放炮(指放炮崩人,打响瞎炮伤人,装炮过程发生意外爆炸等);(11)火药爆炸(指生产、运输储藏过程中发生的爆炸);(12)瓦斯煤尘爆炸;(13)煤与瓦斯突出;(14)中毒和窒息;(15)其他伤害。

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3.矿山企业生产安全事故造成人员伤亡如何赔偿

按《工伤保险条例》(国务院令第375号)第五章“工伤保险待遇”进行赔偿。

山东省的还要按《山东省安全生产条例》第四十一条的规定:发生生产安全事故,造成生产经营单位的从业人员死亡的,死亡者家属除依法获得工伤保险补偿外,生产安全事故发生单位还应当向其一次性支付生产安全事故死亡赔偿金。生产安全事故死亡赔偿金的数额,应当按照不低于本省上一年度城镇居民人均可支配收入的二十倍计算。

死亡者家属获得的工伤保险补偿和死亡赔偿金的总额不得少于人民币二十万元。赔偿要多很多哟!。

4.求一篇煤矿安全事故案例读后感

人们常说:“安全是最大的效益。”

那么安全的效益到底体现在哪里呢?该如何来算安全的效益账呢? 一、事故对人身、对家庭的伤害 什么是安全,对于我们职工来说,就是不出事故,就是人身不受到伤害。而一旦发生了工伤事故,即使是手上破个口子,也会让人承受一定的痛苦。

出了重伤,有的失去了工作能力,有的长期卧床失去了生活自理能力,给自己和家庭增添无尽伤痛。特别是工亡事故,有的工亡职工,正是处在上有老、下有小的人生阶段,家庭的每个人都是他的至亲至爱,他的逝去,使子女失去了父爱,使年迈的父母失去依靠,使朝夕相处的妻子失去了伴侣。

这种伤害是无法用语言来描述的,也是无法用金钱来衡量的。 二、安全的社会效益账 煤炭生产是高危行业,煤矿企业的安全状况,关系到企业的社会形象,特别是在强调科学发展、安全发展、和谐发展的今天,煤矿的安全状况,更能体现出企业的管理水平和文明程度,实现安全生产现在已经成为煤矿企业发展的无形资源,会给企业带来意想不到的社会效益。

而一旦安全上出了问题,特别是造成人员伤亡的重大事故,就会在社会上产生恶劣的影响,这种影响是很难在短期内能够消除的。分析集团公司11月份以来发生的工亡事故,有的发生在全集团公司开展的警示教育月活动中,有的发生在新年之初,有的发生在异地项目部,不仅使集团公司近一年来较好的安全态势大幅度下滑,既定的安全目标难以实现,也使企业在社会上产生一定的不良影响。

在对企业各项工作的考核中,安全是一票否决指标。去年有的矿申报了***2004至2005年度文明单位,在各项考核中也取得了很高的得分,市文明办也已向社会进行了公示,但终因这两年有工亡事故最终被一票否决。

有的矿在生产经营上取得了骄人业绩,但因工亡事故影响了各方面应得的荣誉。去年以来,集团公司在三个文明建设中取得了较好的成绩,也先后在经营管理、党的建设、学习型组织创建、企业文化建设方面取得了不少的荣誉。

但这些荣誉因一些事故的社会影响而在“含金量”上打了折扣。 三、安全的经济效益账 以集团公司一个中型矿井为例,算一算一起工亡事故对矿井造成的损失。

一算安全投入与产出账。一个矿井一年的安全费用投入200xxxx元左右,这些费用投入后,需要的产出就是职工的人身安全和矿井的健康稳定发展。

虽然出现工亡事故不能全盘否定安全费用投入的作用,但终因人为因素,产生不良的安全后果,实在是不应该的。 二算工伤医疗费用账。

出了工伤后,除了职工个人要受痛苦,有的矿还人支付大笔的工伤治疗费。2005年,某矿共为工伤支付医疗费12xxxx元,2006年支付61.7xxxx元,这是在近年来加大“三违”治理力度,加强安全管理,安全状况有了明显好转的情况下的工伤医疗费用,过去工伤医疗费高时一年高达17xxxx万元。

三算一个工亡事故对矿造成的损失账。一个工亡事故给矿造成的直接经济损失约为50xxxx元左右,其中包括: 1、集团公司按月度工资基数的5扣减工资,以全矿工资基数64xxxx元算,全矿扣减3xxxx元。

2、集团公司季度效益奖发放将与对集团公司的贡献及各项指标完成情况挂钩,如果不出安全事故,效益奖提高25,如果出了安全事故,效益奖下降25。全矿发放效益奖按50xxxx元测算,提高25是62xxxx元,下降25是37xxxx元,其损失为25xxxx元。

3、出现工亡后,集团公司对矿下半年质量标准化奖励5xxxx元被取消;治理“三违”效果2xxxx奖励被取消;实现安全年2xxxx奖励被取消;另外,集团公司对矿的安全绩效奖的扣除加处罚约12xxxx。还有上级安全监管部门对事故的罚款等等,计20xxxx万元,在此不再一一列举。

四、扎扎实实地把安全工作做好 通过算账对比,主要是为了让大家更加清醒地认识到做到安全工作的重要性,认识到事故造成的危害。我们应该深刻接受事故教训,扎扎实实地把安全工作做好,促进矿井各项工作的开展,以此来消除事故的消积影响,弥补所受到的各方面的损失。

首先,我们要从思想上高度重视安全工作。牢固树立“安全第一”的思想,始终把安全工作放在各项工作的首位。

作为每一个职工,应当树立起“安全为了自己”的主动安全观,从个人的幸福、家庭幸福这个角度,主动地想着安全,从小处着眼,从小事抓起,把安全工作做细做实。 第二要坚决杜绝违章行为。

事故的发生,绝大多数都是人为造成的,说到底就是违章造成的。违章是安全的大敌,是事故的源泉,只要我们什么时候、什么地点都遵章作业,规范操作,事故就会远离我们。

第三要学习掌握好安全知识和安全技能。光有安全意识还是不够的,要做到自我保安,我们还要有必要的安全知识和安全技能。

这就需要我们主动地去学习安全知识,在实践中多掌握安全技能,并把这些知识和技能运用到 实际工作中,才能真正做到“三不伤害”。 第四要把安全工作落实在现场、落实在行动中。

安全有规程,操作有标准。要将《煤矿安全规程》、质量标准化标准、现场安全措施、《岗位行为规范》等各项规章制度和措施,落实到本。

5.318反思感想煤矿事故案例

通过这次重大事故,让我深深地吸取了教训,同时也让我在教训之余受益匪浅。

一、认真学习煤矿安全规程,严格落实安全生产,加强安全生产的紧迫感、使命感、责任感是对我们安全的保障,是对我们技能提升的基础,也是有效防范和遏制重大事故的手段。

二、作为一名煤矿职工,我们要认真分析事故原因,认真学习事故措施,深刻反思,确保工作安全进行。

三、深刻认识了矿调度的重要性,我们要坚持一班三汇报,及时做好汇报工作,并做好值班记录,准确详细地汇报,认真听取调度安排,及时处理和预防事故的发生,确保安全生产持续稳定。

事故,我们须引以为鉴,决不可重蹈覆辙;教训,我们须慎思获益,决不能敷衍了事。

一、安全第一,是我们一直遵循的安全核心手段。安全运输,也是遵循的准则之一。这次事故,让我明白了许多运输方面的知识,比如胶带司机职责,胶带保护,运输注意事项等等,当然我们得更加加强学习;安全供电,同样也是重中之重,如何保障供电安全及时便是我们学习的技能之一,尤其对一个电工而言更是重要。我们得认真学习,虚心对待。

二、预防为主,是保障安全的重要手段之一。这次的事故,让我认识了预防工作的重要性,认识到了检修的重要性,这些都需要我们每个人认真对待,如何做好安全供电,如何做好安全运输,如何做好安全事故处理,这些都需要我们提前构思,提前预防。我们得引以为鉴。

三、服从指挥。无规矩不成方圆,我们须服从指挥,服从管理,按照程序,认真对待。同时认清矿调度的重要性,及时汇报开展工作。

煤矿工作是常抓不懈,紧抓不松的,我们也得跟上前进的步伐。

6.观看煤矿事故案例心得体会600字..急用..

观看“安全警示教育片”心得体会

观看煤矿警示教育片后,片中的场面使我受到极大的震撼。安全事故通过声像播放方式,再现事故现场,使我有身临其境之感。通过观看后让我感到对煤矿生产讲:“安全是最大的效益。”

一、事故对人身、对家庭的伤害

什么是安全,对于我们职工来说,就是不出事故,就是人身不受到伤害。而一旦发生了工伤事故,即使是手上破个口子,也会让人承受一定的痛苦。出了重伤,有的失去了工作能力,有的长期卧床失去了生活自理能力,给自己和家庭增添无尽伤痛。特别是工亡事故,有的工亡职工,正是处在上有老、下有小的人生阶段,家庭的每个人都是他的至亲至爱,他的逝去,使子女失去了父爱,使年迈的父母失去依靠,使朝夕相处的妻子失去了伴侣。这种伤害是无法用语言来描述的,也是无法用金钱来衡量的。

二、安全的社会效益账

煤炭生产是高危行业,煤矿企业的安全状况,关系到企业的社会形象,特别是在强调科学发展、安全发展、和谐发展的今天,煤矿的安全状况,更能体现出企业的管理水平和文明程度,实现安全生产现在已经成为煤矿企业发展的无形资源,会给企业带来意想不到的社会效益。而一旦安全上出了问题,特别是造成人员伤亡的重大事故,就会在社会上产生恶劣的影响,这种影响是很难在短期内能够消除的。分析集团公司11月份以来发生的工亡事故,有的发生在全集团公司开展的警示教育月活动中,有的发生在新年之初,有的发生在异地项目部,不仅使集团公司近一年来较好的安全态势大幅度下滑,既定的安全目标难以实现,也使企业在社会上产生一定的不良影响。

三、扎扎实实地把安全工作做好

我们应该深刻接受事故教训,扎扎实实地把安全工作做好,促进矿井各项工作的开展,以此来消除事故的消积影响,弥补所受到的各方面的损失。

首先,我们要从思想上高度重视安全工作。牢固树立“安全第一”的思想,始终把安全工作放在各项工作的首位。作为一名管理人员,更应当树立起“安全为了自己”的主动安全观,从个人的幸福、家庭幸福这个角度,主动地想着安全,从小处着眼,从小事抓起,把安全工作做细做实。

第二,要坚决杜绝违章行为。事故的发生,绝大多数都是人为造成的,说到底就是违章造成的。违章是安全的大敌,是事故的源泉,只要我们什么时候、什么地点都遵章作业,规范操作,事故就会远离我们。

第三,要学习掌握好安全知识和安全技能。光有安全意识还是不够的,要做到自我保安,我们还要有必要的安全知识和安全技能。这就需要我们主动地去学习安全知识,在实践中多掌握安全技能,并把这些知识和技能运用到实际工作中,才能真正做到“三不伤害”。

第四,要把安全工作落实在现场、落实在行动中。安全有规程,操作有标准。要将《煤矿安全规程》、质量标准化标准、现场安全措施、《岗位行为规范》等各项规章制度和措施,落实到本职岗位中、落实在现场。切忌讲起来重要,干起来次要,忙起来不要。工作再忙,任务再紧,都要对照标准,遵章作业。

今天我们观看煤矿警示教育片后,很多的工友可能会写煤矿是多么的可怕、多么的危险。其实我的感触也蛮深的,一起起的事故对我也是一种思想上的强烈震撼。

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交通事故案例分析(交通事故责任划分案例回放:某日,有甲 乙 丙三个好朋友,甲开车)

1.交通事故责任划分案例回放:某日,有甲、乙、丙三个好朋友,甲开车

1、在此次事故中,如果乙和丙的亲属要追究甲的家属经济责任,有没有法律依据? 有。

不仅在《交通事故处理程序规定》里有规定,在《民法通则》里也有相关的规定,甲负全责应该承担全部赔偿责任。 2、如果甲的家属无力承担经济赔偿能力,那么丁是否会承担经济赔偿的连带责任? 当然。

丁作为车辆所有人应该承担赔偿的连带责任,丁在做出赔偿后有权向甲的法定继承人追偿。 3、丁作为车主,他的车辆可否得到保险公司的赔偿,赔偿额多少? 丁如果投保了车上人员责任险,保险公司应该赔偿,赔偿额是多少, 就要看丁的保额。

简单的说,如果一个座位保了10万,保险公司对死者或伤者的赔偿最多为10万。

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2.介绍葡萄牙灵异车祸事件?

事发地点:葡?鸢intra市郊一?l高速公路 (葡?喜? 事发日期:2006年4月29日 (六) 事件?型:交通意外(2男1女全部死亡) 死者年龄:全部19?q,年青人 ?述:一部私家?反转在路?,由於??l路没有人来过,所以?地警方相信呢3名死者 都已?死去超过一日,至於为什么?渡稀胳`?」呢,就是因?槟兀趁勒呱砩嫌胁緿V, 而部DV就拍?z一段短片,而短片?热?t拍?z一些令人难以置信的?|西,此段短片网 上已有流?鳎ㄏ愀垡延校领镀L原版有11多分?,但香港版本已?由网友剪接后只 留下发生意外?r的片段),段片大概??了那3名死者游玩?r的片段,而片段最后 的?追昼?是拍?z住他们驾?住部?,进入另一?l路(即事发现?觯??魉亲咤e路, 而??r他地拍段片的?r候用夜?模式,而??r?上有位女生要求折返,但被?上的一 位男仔拒绝,?继续行?,忽然在路旁中?到??女仔,於是就停?????有没有需要他们 ?兔χ?,而??r??女仔(已死)说她迷路不知怎样回去,於是??r那3位年青人??? 女仔上?(??rDV的镜头面?δ敲校?r间?t显示4~5分?),当女仔上车时画面受到不明原因干扰 而??女仔 在途中突然说她已在1982年的??中死去,??r?上的人以?樗_玩笑,所以?]有理 ?á?砻?︾R头的女仔愈讲愈?模植赖氖戮?砹耍敲型蝗挥梢晃徽5?面孔?成?M面插?M玻璃,面目狰?(片段?r间大约?S7分?左右),令?上的2男1女 非常惊,结果?е乱馔獍l生,事后?地警方调查过?地一??农庄的确有那名女仔,而且 已?去世了?等眨幸延腥掌陲@示,所以更可肯定?件事?S真的,因此成?楫?地 轰?拥男侣?。

而?地的?蠹?更??н^一些灵??W家,到过?地?察,发现其??除了这 件交通意外,更发现?地更有好多解?不到的??。现?龌?鲆黄挥幸黄?淞郑? 是交通黑点,?常有交通意外发生。

警方只不肯定是否有「灵?」成份,但?S唯一 确定的是片中的2男1女的确存在,?K且死在??龋领镀谐霈F的「第四??人(女鬼)」 ?t在??后消失。 。

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3.求2个由于闯红灯造成的交通事故(具体事例)

1、自行车闯红灯造成交通事故

案件经过

2009年8月25日10时15分,马某驾驶天津牌照大型客车,沿东兴桥东侧辅道由南向北行驶至中山门胜利巷附近时,遇宁某驾驶电动自行车不按照交通信号规定通行由西向东驶来,大客车撞击宁某身体及电动自行车,造成宁某当场死亡及两车不同程度损坏的交通事故。

2009年11月4日17时25分许,张某驾驶河北省牌照的长安牌小客车沿林大路自东向西行驶至21公里处,路口超速行驶,遇孙某驾驶自行车沿孙台村内公路自北向南不按照交通信号规定通行至此,小客车前侧撞至自行车左前侧,造成两车损坏,孙某受伤后经宝坻区医院抢救无效死亡的交通事故。

案例分析

《中华人民共和国道路交通安全法》第六十八条规定,非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,遇有停止信号时,应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时,在本车道内能够转弯的,可以通行;不能转弯的,依次等候。自行车闯红灯会使正常行驶的机动车驾驶人来不及做出正确的反应,机动车在紧急制动过程中,易造成失控、侧滑、侧翻等,不仅对自行车驾驶人安全造成威胁,对周围的交通参与者也造成严重的安全隐患。

2、骑车带人横过道路造成交通事故

案件经过:

2009年3月16日20时30分许,高某驾驶天津牌照“跃进”牌小货车,沿津岐公路由北向南行驶,行至津岐公路棉纺三厂门前,遇张某驾驶自行车驮带李某从东北向西南骑行,高某车左前部与自行车右后部相撞后,适遇吕某驾驶天津牌照“长安”小客车沿津岐公路由南向北行驶,吕某车前部与张某自行车相撞,造成张某及驮带的李某受伤,李某经医院抢救无效与当日死亡及三车车损的交通事故。

案例分析:

《天津市道路交通安全管理若干规定》第四十二条规定:成人驾驶自行车、电动自行车可以附载一名不满十二周岁的儿童,行经交叉路口、铁路道口或者陡坡等危险路段时应当下车推行。本案例中驾驶自行车的张某斜穿公路,且车后附载1名年逾50岁的人员,遇双向同时来车时,根本来不及做出反应,以致酿成惨剧。自行车后附载的人员由于自行车的不稳定性和乘坐自行车的姿态限制,在发生紧急情况时,无法像正常人一样做出应急动作,危险性远高出正常行人,事故中往往成为最大的受害者。

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高速公路交通事故经典案例分析(这个高速公路交通事故案例如何判定?驾驶人熊某小轿车由西往东行)

1.这个高速公路交通事故案例如何判定?驾驶人熊某小轿车由西往东行

《交通法》第七十六条规定:“……(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任,交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。”

。《交通法》规定:行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;行人不得跨越、倚坐道路隔离设施,不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为;在道路上使用滑行工具也是一种违法行为。

机动车承担主要责任,行人承担次要责任。

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2.道路交通事故中的“路”的范围有哪些?

“道路”指的是公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车辆通行的地方,具体包括以下几种: (1) 公路。

公路按照其在公路网中的地位,分为国道、省道、县道和乡道。包括路面道路和公路桥梁、公路隧道和渡□ 〇 (2) 城市道路。

城市道路是指城市提供车辆、行人通行,具备一定技术条件的道路、桥梁及其附属设施。 (3) 属于单位管辖范围,但允许社会机动车辆通行的道路。

如港区公路、机场道路,凡是社会机动车可以自由通行的,均按照道路进行管路。 (4) 广场。

广场是指城市规划在道路用地范围内,专供公众集会、休憩、步行和交通集散的场地。 (5) 公共停车场。

如矿区、厂区、林区、农场等单位自建的不通行社会车辆的专用道路、乡间小道、田野机耕道、城市楼群或排房之间的甬道以及机关、学校内的甬道等。

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3.关于交通事故的案例

《乘客开车门无意撞死人需担责》

一,案情

2010年2月23日下午4时许,28岁的山西小伙赵军和妻子张玲及一位朋友在安宁区刘家堡乘出租车前往汽车西站预备回老家。而在兰州打工的26岁临潭县小伙丁乐当天开着朋友的助力车预备到市区办事。丁乐骑车和赵军乘坐的出租车分别在非机动车道和机动车道前后相隔不远同向而行。

当出租车行至乱庄村地段时,坐在后排右座的赵军接到朋友的电话有事需提前下车,便示意司机师傅泊车。司机柴龙将车头右转,从两条绿化隔离带之间的断口处穿过,车身微斜停在非机动车道上。合法赵军开启车门,右手还未从把手取下,丁乐驾车驶过此地,左侧车头径直撞向刚打开一半的车门。只听“砰”一声巨响,丁乐飞出十多米远,跌落在地不省人事。后丁乐被送往兰石病院救治,但终因头部重伤抢救无效于3月6日身亡。

二,车门伤人,司机需负责吗?

3月5日,交通事故责任结论认定完毕,赵军负有主要责任,驾驶员柴龙和受害人丁乐承担次要责任。4月9日下战书,赵军被传唤到交警队后,立即被予以收押。以为丈夫没有任何过错的张玲,急忙联系律师为丈夫“申冤”。4月11日,白银至公律师事务所韩国福律师接受张玲委托,成为赵军涉嫌交通肇事案侦查阶段法律援助律师。4月12日,综合分析案情后,韩律师向安宁交警大队的上级单位、兰州市公安局交通警察支队递交复核申请,要求依法公正裁决应由驾驶员柴龙与受害人丁乐承担本事故的主要责任,赵军无责。韩律师对刑事拘留决定也提出异议。同时,丁乐的家人也提出复核申请,坚持以为应由出租车司机承担主要责任。

4月16日,兰州市公安局交通警察支队召开定案会对该起交通事故进行复核后作出了维持原道路交通事故认定的结论。

赵军代办代理律师韩国福以为,交警部分以涉嫌交通肇事罪拘留赵军的决定书系“定性混乱,合用法律不当,所做决定没有依法裁决”。由于赵军只是一名出租车乘客,并非道路交通运输职员,根本不属于交通肇事罪的犯罪主体。我是第一次碰到并代办代理这么特殊的“乘客交通肇事被刑拘”的案件。首先赵军作为乘客的身份,就不符合“交通运输职员,或者非交通运输职员”的交通肇事罪主体要件。打个比方,即偷开他人车辆,没有驾照的未成年人开车等等这些“没资格开车,手握方向盘驾驶车辆”的人才长短交通运输职员。针对本案综合判定,根据最高法的解释划定,赵军作为客运合同的顾客,有权要求出租车在到达目的地后泊车。出租车驾驶员应当按照道路交通法规泊车。也就是说,出租车驾驶员泊车的位置是其承担何种责任的枢纽。我的理解,该事故中,出租车驾驶员和受害人应当承担事故的全部责任,而赵军在不存在指使、强令驾驶员违章驾车的条件下,是不构成交通肇事罪的,充其量仅承担相应的民事责任。

4.2012年交通安全事故的事例

1、2012年1月6日,景某驾小型客车,沿南滨河中路由西向东行至总医院东侧500米时,车辆撞上小西湖高架桥桥墩,造成驾驶员景某当场死亡、乘客李受伤,车辆受损交通事故。

经鉴定,景某血液酒精含量为117.43mg/100ml,景某事故全部责任。 2、9月21日,宋某驾驶大货车沿京拉线由西向东行至红古区平安镇若连桥时,冲出桥面防护栏坠至桥下造成驾驶品宋基乖客巨其死亡车辆受伤亦通事故。

超速是造成交通事故最主要原因之一。 长时间超速行驶,还会使驾驶员神经高度紧张,增加疲劳感,导致事故发生。

3、9月27日,石某驾驶无号牌轿车沿南滨河路由东向西行驶至金港糖酒市场前时,将由北向南未按人行交通信号灯指示通行行人唐某撞倒致伤,唐某经抢救无效死亡。行人横穿马路,图一时之便可能后悔终身。

发生事故,不仅要承受伤痛之苦,还要承担相应责任,为损失"买单”。 4、9月28日22时许,施某驾驶轻型普通货车,载乘吕某沿连霍线由东向西行驶至榆中县甘草店镇三墩营村路段处时与钱某驾驶重型自卸货车发生碰撞,造成吕某当场死亡,两车受损事故。

夜间行车时未降低车速,未与前车保持安全距离,同时车辆超限超载是造成事故发生原因。 5、2012年4月23日14时30分左右,在S220舞阳县孟寨镇段,一辆由北向南行驶的载货车与一辆由南向北行驶的客车相撞,客车核载19人,实载23人。

事故当场造成3人死亡,其余22名伤员被送往医院。事故发生后,舞阳县委、县政府迅速启动应急救援预案,成立了医疗救助组、。

5.交通事故案例分析

补充回答: 1、如果乙向甲要求赔偿,可以索要的是全部医疗费(按医院票据算)+误工费(住院期间+出院后医生证明需要休养的时间,应是不只3个月)+护理费+交通费+住院伙食费+适当的营养费。

如果乙的月工资有证据证明确实是10000,向甲索要5万并不算多,因为治疗期间3个月就是30000,还有护理费和医疗费等其他费用。 2、乙的保险,如果是商业保险,与甲的赔偿责任没有关系,甲该怎么赔偿还要怎么赔偿,因为这保险是乙个人买的,不能因乙的个人行为减轻甲的赔偿责任,但如果这保险是甲帮乙买的时除外。

1、乙和丙有两个选择:一是可以要求老板为他们申报工伤、要求工伤赔偿(如果老板为乙丙交了工伤险的,由工伤保险机构负责赔偿;如果没有交工伤险的,全部费用由老板赔偿);二是向甲以侵害人身健康权为由索要赔偿。 2、如果选择工伤赔偿: (1)老板应在事故后30天内为乙丙到公司所在地劳动局申报工伤;如果老板没有在上述期限内申报工伤的,乙丙应自己在事故后一年内到劳动部门申请工伤认定,其中需要注意的是:一是一年的期限不能错过,二是必须有与老板有劳动关系、是在工作中受伤的证据。

(2)拿到工伤认定书后,可以申请劳动能力鉴定确定伤残等级,然后索要赔偿,可以索要的赔偿包括:住院治疗期间的医疗费、住院伙食补助、住院期间的工资、住院期间护理人员的费用等,出院后需要停工休养的,还有最长12个月的停工留薪期,公司还应支付相关工资和护理费用等。评定伤残等级的,根据等级不同还有其他待遇。

3、如果想以交通肇事为由向甲索要赔偿:当时没有报警、没有警察出具的交通事故责任认定书的,现在想起诉索赔,就只能自己找证据证明甲是全责(建议现在报警,由交警出具事故责任认定书),然后协商不成向法院起诉解决,以人身伤害向甲索赔时,可以索要全部的医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食费、适当的营养费等。 至于乙将来拆钢板的二次手术费用:如果现在能开到医院证明二次手术的费用是多少,可以现在一并起诉索要;如果没有证明,可以等将来做为二次手术后再次起诉。

6.2010年交通事故案例3种不一样的

酒后驾车驶出路面,翻入河中车辆损坏 1991年10月26日,某供电局司机刘**送人员返回途中,因酒后驾车驶出路面,翻入河中,致使车辆损坏严重,造成一起重大交通事故。

(一)事故经过 10月26日下午16时许,该局司机班司机刘**驾驶03/00381蓝鸟小轿车去某市接送人员。反回途中,在某县城吃饭喝酒后继续行车。

当车行至城南一公路210km + 800m处时,车将路边一骑自行车的李**撞倒在地,慌乱中右打方向盘,使车驶出路面,翻入距公路21.2m高的河中,致使车辆严重损坏,造成一起重大交通事故。 (二)违章表现 酒后驾车 (三)原因分析 1、安全思想意识淡薄是造成本起交通事故发生的主要原因。

2、严重违反《城市公路交通管理规则》,酒后开车是造成本起事故的直接原因。 (四)防范措施 1、加强对驾驶员的安全思想教育。

采用多种形式,党、政、工、团一齐抓,认真学习交通安全法规,深入持久地进行交通安全教育。 2、组织驾驶员到事故现场召开事故现场会,用现身说法进行安全思想教育,严令驾驶员在行车期间不得饮酒,以杜绝类似事故发生。

(五)事故点评 这是一起典型的行车途中饮酒后继续行车时引发的交通事故。其原因简单,责任明确,希望驾驶员能以本起事故为鉴,认真总结经验,吸取教训。

出车前和行车中绝对不能饮酒,以杜绝类似事故发生。 一起电石运输火灾事 电石(CaC2)属遇湿易燃物品,通常呈黄褐色或黑色硬块,其结晶断面为紫色或灰色,工业品中往往含有磷和硫等杂质。

工业电石遇水作用除产生大量的C2H2(爆炸极限为2.5%~82%,v/v,以下同)外,还生成少量的剧毒气体PH3和H2S,当PH3含量超过0.08%,H2S含量超过0.15%时,容易引起自燃爆炸,从而引燃、引爆C2H2气体;电石遇水或与潮湿空气作用分解出C2H2气体,当受到撞击、摩擦、振动或接触明火、高热时也极易引起燃烧爆炸。因此,在电石遇水或潮湿空气发生火灾时,只能用干粉、水泥粉、干黄砂灭火,严禁使用水或泡沫等水性物质灭火。

但当大量电石大面积遇水燃烧时,用上述灭火剂扑救有时也难以奏效,必须采取特殊的处置方法,消除危害。 一、事故基本情况 2005年6月下旬的一天清晨,一辆满载约40t工业电石的货车自内蒙古自治区某地出发,在途经黑龙江省某地时,因司机疲劳驾驶,将车停靠在一公路旁休息,距公路两侧10m处是居民区。

当时,正赶上该地区连降小雨,而覆盖在电石上的一层苫布不严密,有多处缝隙,雨水不断从缝隙处灌进车厢,遇电石发生剧烈化学反应,产生了大量的C2H2,引起燃烧。待司机和押运员发现后,拿着车上自备铁锹,爬上车厢,掀开覆盖在电石上的苫布,准备将遇水着火的电石清除掉,几锹下去,2人就感觉脚底发烫,热浪扑面,而此时,因苫布被掀开,大量潮湿空气瞬间涌入,顷刻间电石车厢周围浓烟四起,着火面积迅速扩大,并伴随着从电石车厢内部发出的“砰、砰”声响,火势已无法控制,2人迅速跳下车厢,周围居民见状,立即报警。

二、事故处置经过 接到报警后,当地政府领导、公安、消防、交警、安监、环保等部门及当地一化工企业处置电石火灾专业人员火速赶到现场,迅速成立了灭火抢险指挥部,指定现场指挥,听取专业人员的意见,制定具体措施。指挥部根据分析火灾的危害程度,划定警戒区域,实施交通管制,严格控制过往行人及车辆,疏导附近居民,并同时要求现场所有参战人员必须做好自身防护,防止烧伤、烫伤和中毒。

小雨在绵绵不断地下着。指挥部首先考虑到电石火灾的特殊性,如果用干粉只能一时将火扑灭,但电石遇雨水后又会很快复燃,不能从根本上解决问题。

指挥部当即命令消防队员用水冷却货车的柴油箱,待油箱温度降下后,将其卸下,放置安全处,以防受热爆炸。然后,消防队员便用工具打开货车车厢,用钩齿和铁锹把车上的电石一点一点逐渐转移到公路上摊开,利用雨水和消防给水加速反应,等待燃尽。

但因电石量大,根本无法在短时间内排除险情,这样下去,随时都有可能发生意想不到的恶性事故,不仅严重威胁着当地居民的人身财产安全,而且还会长时间妨碍正常交通,将会给当地带来不利影响。 在此关键时刻,指挥部成员认真听取专业人员的意见,确定处置方案,最终研究决定:迅速调集当地一化工企业的1台50t吊车、2台铲车、3台翻斗车(均为柴油车)赶到现场,参加抢险。

指挥部命令吊车将货车车厢前部吊起,使其脱离底盘,1台铲车用钢丝绳把受到火势威胁的货车车头牵到安全地点,随后,吊车又将货车:车厢一侧吊起侧翻,把整车电石倾倒在公路上,2台铲车在上风或侧上风方向快速将公路上着火的电石装到3台翻斗车上(柴油箱用浸水的厚麻袋覆盖严),运到离火场2km外的污水处理池中进行专门处置,每车每次装运电石控制在2t以下,防止出现其他险情,经过近2h的运输,终于将电石全部处置完毕。最后,消防队员对现场残留的少量电石直接用大量水冲洗,直至反应完毕,余火熄灭。

此时,指挥部宣布现场撤除警戒、解除交通管制。 此次电石运输火灾事故的处置行动,经当地全体消防官兵及其他参战部门的共同努力,冒雨奋战8h,。

7.高速公路上开车接电话所造成的事故例子有哪些

一辆湘B牌照的小轿车,沿沪昆高速东往西方向行驶至1039公里处时,突然冲出高速右侧的护栏,一个翻身,“四脚朝天”躺在护栏外的灌木丛里。

驾驶人被困在变形的驾驶室内,无法动弹。司机称他当时是接了个电话,放手机的时候没注意看前方,事故就发生了。

因此开车的时候不要打电话。高速公路开车注意事项:1、安全带保安全这是一个老生常谈的问题,也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。

在高速公路上,系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。许多安全事故的发生均因未系安全带而造成不可挽回的后果。

2、、爆胎时的操控处理在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重,爆胎往往不可预料。在车辆爆胎时,首先要紧握方向,不管车头向哪偏,给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持,同时不要采取紧急制动,因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的,让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹,切忌急打方向纠正。

3、超速行驶超速行驶的危害大家都知道,无论是地方还是高速,都会造成不可挽回的后果。我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H,这是写在安全法里的法定最高时速,这不是没有根据的,据国外资料,如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故,不管你是否系安全带,司乘人员的死亡率是100%!。

高速公路交通事故经典案例分析

交通事故援助案例分析(请求法律援助情况简介如下:我一亲戚,开中型面包车发生交通事故,)

1.请求法律援助情况简介如下:我一亲戚,开中型面包车发生交通事故,

你得看交警部门对事故责任是怎样认定的。

如果你朋友被认定为负全部责任或主要责任,那就构成刑法的交通肇事罪了。法律上有规定,刑事案件在没有被确认为属于自诉案时是不可以私了的。

刑事案件在追究刑事责任的同时,也是要承担民事责任的,所以,先行赔偿也是对的,这可以视为主动赔偿,可以做为减轻刑事处罚的条件的。 “私了”在法律上叫做协商解决,其数目应该是在参照法律规定的基础上适当调整。

而法律的规定也是以当地的收入的消费水平为依据的。你从我这昵称上可以看出,我也是东北人,就我所知,东三省的水平差不多,都属于中等水平。

那家如果是农村的。16万差不多了。

是否追究刑事责任首先要看检察院,如果检察院认为可以认定为自诉案不提起公诉,就会放人的,这不是受害方能说了算的。认定为自诉案以后,就要看受害方家属了,只要其家属不起诉,这事就算私了成功了。

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2.车祸事故赔偿案例,请求帮助我方两辆轿车同时出发一前一后靠右侧时

1事故结果应如何判定? :从你介绍情况来看,并不是全面,应该看现场勘查结果,如刹车痕、车辆检验情况、现场图,另要分析各方及证人的笔录。

从你介绍来看,你是行驶时超速、遇情况采取措施不当,另外,对方是行驶路线错误,从事故各方的过错来看,可能是同等责任,当然由于你介绍事故的情况不全面,实际认定可能有其他结果。 2双方责任应如何划分才合理? :答案同上。

3是否会涉及刑事处罚及民事赔偿?怎样赔偿,额度是多少? :按最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释有关规定,对方的车辆报废,造成事故致人重伤,则可能涉嫌交通肇事罪。各方的损失可提出民事赔偿诉讼,根据各方证据情况确定赔偿数额。

4对方属报废车上路,且不正常驾驶向我方向变道在先,如判对方责任,理由是否充分? :答案同一。

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3.交通事故后哪三种情形可申请救助资金?

交通事故后,伤者因拿不出钱而延误了抢救,这种情况今后在石狮将会得到改善。

昨日,石狮市政府正式出台《道路交通事故社会救助基金使用管理规程(试行)》(以下简称《规程》),市民如遇机动车肇事逃逸等情形,将可申请此救助基金。 遇到这三种情形 可申请救助基金 根据该《规程》,符合下列情形之一的,可以按程序规定,向救助基金管理办公室申请垫付道路交通事故受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用: 一、抢救费用超过交强险责任限额的; 二、肇事机动车未参加交强险的; 三、机动车肇事逃逸的。

其中,抢救费用是指机动车发生道路交通事故导致人员受伤时,医疗机构对生命体征不平稳者,采取必要的处理措施所发生的医疗费用。救助基金一般垫付受害人自接受抢救之时起72小时内的抢救费用,特殊情况下超过72小时的抢救费用由医疗机构书面说明理由。

丧葬费用则是指丧葬所必需的遗体运送、停放、冷藏、火化的服务费用。 具体费用应当按照机动车道路交通事故发生地物价部门制定的收费标准确定。

垫付的丧葬费用不得超过按当地上一年度职工月平均工资标准、以6个月计算的总额。 。

4.道路交通事故救助和赔偿制度有哪些

在过去,《道路交通安全法》生效施行之前,法律所规定的事故赔偿制度,受害人是否能获得实际的赔偿,主要依赖于对事故车辆采取措施,无论行政扣留,还是司法保全。

而现行法律规定的事故赔偿制度,不但取消了公安机关因追索医疗费可采取暂时扣留交通事故车辆的权力,而且机动车所有权人在事故中不负民事赔偿责任的情况下,对该事故车辆还不能采取财产保全措施,前后比较起来,新法好像对受害人的保护更为不利,其实这是对新的事故赔偿制度的曲解。 《道路交通安全法》对交通事故受害人保护的规定中,不但有交通事故责任人的赔偿制度,而且还设立了由医院、道路交通事故社会救助机构、保险公司为主体的社会救助和风险转移制度。

首先,法律确立了医院的救助义务。《道路交通安全法》第75条规定,医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。

其次,《道路交通安全法》规定了第三者责任强制保险制度,并确定保险公司有预付抢救费用的义务。该法规定,肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用。

第三,《道路交通安全法》规定了道路交通事故社会救助基金先行垫付制度。 规定肇事车辆虽然参加机动车第三者责任强制保险的,但是抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。

第四,交通事故责任人仅承担保险责任以外的补充责任。 《道路交通安全法》第76条规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

超过责任限额的部分,才由事故责任人承担赔偿责任。

5.交通事故案例分析

补充回答:

1、如果乙向甲要求赔偿,可以索要的是全部医疗费(按医院票据算)+误工费(住院期间+出院后医生证明需要休养的时间,应是不只3个月)+护理费+交通费+住院伙食费+适当的营养费。如果乙的月工资有证据证明确实是10000,向甲索要5万并不算多,因为治疗期间3个月就是30000,还有护理费和医疗费等其他费用。

2、乙的保险,如果是商业保险,与甲的赔偿责任没有关系,甲该怎么赔偿还要怎么赔偿,因为这保险是乙个人买的,不能因乙的个人行为减轻甲的赔偿责任,但如果这保险是甲帮乙买的时除外。

1、乙和丙有两个选择:一是可以要求老板为他们申报工伤、要求工伤赔偿(如果老板为乙丙交了工伤险的,由工伤保险机构负责赔偿;如果没有交工伤险的,全部费用由老板赔偿);二是向甲以侵害人身健康权为由索要赔偿。

2、如果选择工伤赔偿:

(1)老板应在事故后30天内为乙丙到公司所在地劳动局申报工伤;如果老板没有在上述期限内申报工伤的,乙丙应自己在事故后一年内到劳动部门申请工伤认定,其中需要注意的是:一是一年的期限不能错过,二是必须有与老板有劳动关系、是在工作中受伤的证据。

(2)拿到工伤认定书后,可以申请劳动能力鉴定确定伤残等级,然后索要赔偿,可以索要的赔偿包括:住院治疗期间的医疗费、住院伙食补助、住院期间的工资、住院期间护理人员的费用等,出院后需要停工休养的,还有最长12个月的停工留薪期,公司还应支付相关工资和护理费用等。评定伤残等级的,根据等级不同还有其他待遇。

3、如果想以交通肇事为由向甲索要赔偿:当时没有报警、没有警察出具的交通事故责任认定书的,现在想起诉索赔,就只能自己找证据证明甲是全责(建议现在报警,由交警出具事故责任认定书),然后协商不成向法院起诉解决,以人身伤害向甲索赔时,可以索要全部的医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食费、适当的营养费等。

至于乙将来拆钢板的二次手术费用:如果现在能开到医院证明二次手术的费用是多少,可以现在一并起诉索要;如果没有证明,可以等将来做为二次手术后再次起诉。

6.法律援助交通事故

申请法律援助的公民必须具备两个条件,即申请人有充分理由证明为保障自己的合法权益需要法律帮助,确因经济困难无能力或无完全能力支付法律服务费用。

经济困难标准参照当地人民政府确定的城乡居民最低生活保障标准的两倍执行。只要得到了上述条件就完全可以申请法律援助了。

交通事故纠纷案件,当事人如果经济困难,可以向当地法律援助机构请求帮助。根据《中华人民共和国法律援助条例》规定,公民有下列事项,没有委托代理人或辩护人的,可以申请法律援助或由人民法院指定辩护:1、依法请求国家赔偿的。

2、请求给予社会保险待遇或者最低生活保障待遇的。3、请求发给抚恤金、救济金的。

4、请求给付赡养费、抚养费、扶养费的。5、请求支付劳动报酬的。

6、主张因见义勇为行为产生的民事权益的。7、因医疗事故、交通事故、工伤事故造成的人身损害赔偿案件。

8、因家庭暴力、虐待、重婚等,受害人要求离婚及人身损害赔偿案件。9、犯罪嫌疑人在被侦查机关第一次询问后或者采取强制措施之日起,因经济困难没有聘请律师的。

7.交通肇事赔偿援助

一.根据关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释中第二条第2款的规定:

交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪出发:1.酒后,吸食毒品后驾驶机动车辆的

2.明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的

显然上述案件中的肇事司机已经满足这两款的规定,构成交通肇事罪

根据刑法有关规定,如果没有逃逸的情形,一般处三年以下有期徒刑或者拘役

二.根据我国司法实践,对受害人及时进行退赔可以在量刑时适当给予考虑,但是对定罪没有任何影响.如果即使进行民事方面的赔偿,可能会拘役或者缓刑

三.赔偿方面

民事方面,在一般情况下一眼失明大约为5级伤残,根据规定需要支付如下赔偿:

a,伤残赔偿金:受诉法院所在地上一年度居民人均收入*20*60%

b.护理费:护理人员为受伤人员家属的,按照家属的误工费支付

c.住院伙食补助:按照住院期间每天50元标准

e. 医疗费:诊疗费+医药费+住院费+其他

f.营养费:一般为法院酌情判

g.误工费:受害人因为伤残持续误工的,可以计算到定残日前一天

h,精神损害赔偿:法院酌情判

如果此机动车有交强险,保险公司将能替肇事司机赔偿大约11万.在肇事方不能赔付的情况下,可以在拿到判决后随时要求肇事方进行清偿,无时间限制

上个问题,你说我与你咨询的律师一样,因为我也是律师

交通事故援助案例分析

半挂车交通事故案例分析(本人驾驶大型半挂车直行,与一骑电动三轮左拐发生交通事故,致一死)

1.本人驾驶大型半挂车直行,与一骑电动三轮左拐发生交通事故,致一死

如果电动三轮在当地归属非机动车管理,按照上面事故描述,本案例中机动车一方很有可能被认定主要责任以上,导致一人或以上死亡的可以构成交通肇事罪。

如果是对方归属机动车,那么半挂车还有可能被认定为次要责任。目前能够做的就是报保险公司备案和等候交警队处理。

这是正常的流程需要,凡是涉及刑事责任的交通事故当事驾驶人,是可能会被控制或实施拘留的。 目前除了等候交警队出具事故认定书,确实没有其他可以做的事情,责任书没有下来之前,保险公司也不能做些什么。

最终是否会判实刑,需要看事故认定结果和双方调解的情况。 只要事故认定你方主要责任或以上,且民事赔偿义务未能履行到位,未能获得受害方谅解书的,会就被判刑,通常是1年以上3年以下。

当责任确定之后,赔偿责任履行到位且获得受害方谅解书的,一般只会按缓刑处理,不用入狱。 交警队不会让死者随便索赔,索赔必须有损失依据,交警队也不敢这么做。

支付赔偿之前双方就需要协商好,赔偿到位就必须签谅解书,协商不成的话那就不能随便先支付赔偿,只能走法律途径。 只要事故认定书出来了,保险公司会根据保险合同在投保额度内承担赔偿责任。

如有问题可继续追问 交警出具事故书认定了责任之后,双方对责任认定没有异议的话这个事情就处理起来很快了。 赔偿方面的事情,保险公司在投保额度内所有法律支持范围内的索赔都会承担,多出来的部分就需要双方协商了。

通常两种计算出来的结果会比较接近,保险公司是严格按照法律支持索赔范围计算的,两者的差距不会很大。

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2.关于牵引车转弯半径的问题因一起交通事故现场分析涉及到一辆豪泺牌

豪泺牌ZZ4257N3247C1半挂牵引车根据资料查得:接近角/离去角(°) 16/70 ,轴距(mm) 3225+1350,3200+1400 ,主车(牵引车)的转弯半径在7.5米左右。

如果有挂车,理论上说可以以牵引车与挂车横向垂直转向作为最小转弯半径,那么,主要是:挂车的轴距中心(2轴或3轴的中心)到牵引销的距离,作为转弯半径,1/2的轮距加减各作为内外轮差。 这里仅仅是理论上的,车长16米与转弯半径无关,主要是轴距,实际中牵引销下牵引车鞍座中心与牵引车后轴中心的偏差距离、主车的转弯半径(转向角)都会影响转向的效果。

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3.一半挂车停靠普通公路边,晚上一醉人驾小车撞半挂车尾造成一死一伤

第一。要看半挂车靠路边的距离,与路边石距离越远责任越大。

第二。半挂车有没有开启危险报警闪光灯(也就是四角闪)没有付30%责任

第三。半挂车有没有在车后白天150米,晚上200米处放置危险警告牌。如果没有30%责任

第四。当时路段允许停车吗?公路的宽度和车道的数量都会有关系。

在说小车,属于哪种车型?如果是电动汽车,或者没有悬挂号牌的内燃观光车。不属于机动车的范畴,所以没有醉驾一说,当然,这种车辆禁止上路,罚款也好过承担全部责任。

如果小车是正八经的机动车,而且驾驶员在醉酒的情况下驾驶,那么小车承担全部责任,而且还要赔偿半挂车的损失,不过如果大车有我说的上面四种情况的话小车方可能不需要赔偿大车。但责任肯定是小车方的。这属于撞死活该行为,并且追究一起喝酒人的责任。保险不予理赔。总之,倒霉大了。

4.货车十字路口发生交通事故,半挂车沿国道自东向西直行,前四后八沿

有没有信号灯控制,如有请查看路口监控,看谁闯信号就是谁的责任;如无信号灯控制,那么根据

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:

(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;

(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;

(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;

(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

因此半挂车自东向西应让右方道路的来车前四后八先行,我个人认为半挂车应负主要以上责任,这还要根据现场的具体情况而定;禁行不是引起事故的直接原因,可由交管部门处罚。

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关于幼儿的交通事故案例分析(有谁知道几个有出生日期的儿童被车祸伤害的案例,谢谢!)

1.有谁知道几个有出生日期的儿童被车祸伤害的案例,谢谢!

在意外事故中,以车祸占首位,占意外死亡总数的50%以上。

仅以汽车交通事故为例,全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人,比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中,以青少年的死亡人数最多,其次为老年人。

值得指出的是:不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明,自行车交通事故所导致的伤亡,儿童青少年是其高危人群。 据估计,当今世界每年死于车祸的人数约为25万~30万人,受伤者约3000万人,永久性伤残者约300万人。

WHO在一份报告中指出,因车祸而死亡的人数以15~24岁的青少年居多,且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为50→10.8人左右,与国外相比较,为日本的26.5倍;美国的17.8倍。

若以万辆车的死亡率作比较,则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人 据世界卫生组织统计,每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故,数十万的儿童致残。

交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一,多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。

在步行交通事故中,危险人群为5~9岁儿童;在驾车事故中,危险人群是10~14岁儿童和15~24岁青少年。 查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现,儿童期交通事故的责任方多半是受害儿童,因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。

例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领,不走人行横道,骑自行车技术不熟练或逆行,在公路旁玩耍,红灯亮时横过马路,骑自行车带人,在机动车道上骑自行车,12岁以下儿童骑自行车上马路,骑车下坡不减速、猛拐等等。

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2.案例分析甲骑车经过一在道边玩耍的小孩甲突发癫痫连人带车压了小孩

凡交通事故都是“意外”,如果是“故意”岂不是故意伤害或故意杀人了么。

那就是刑事案件山盟海誓是交通事故了。所以,甲是不能以“意外”二字推托责任的。

小孩不该在路上玩耍,其家长负有监护不利的责任;甲既然有癫痫病则不该骑车。此案中应该是双方同等责任。

根据《道路交通安全法》第七十六条第(二)项规定:“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。” “一人一半”,对甲来说应该是最好的结果了,没有过错的还有百分之十呢。

建议赶紧同意协商解决吧。 我要是小孩一方的亲戚或律师会告诉他再加十的。

哈。

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3.近年来,幼儿园校车车祸都发生了哪些

2011年9月 山东淄博 朝晖幼儿园校车途中翻车,车了20多名3-6岁的孩子不同程度受伤,该校车为一辆超载中巴车;

2011年9月 湖北荆州 紫荆花幼儿园2名幼儿被遗忘在校车内一整天,直致当天下午放学才被人发现。发现时,他们已经停止呼吸;

2011年8月 海南三亚 某幼儿园老师末清点人数就关闭车门,直至下午4点,才有有发现一名3岁男孩被遗留车内,并已经停止呼吸;2011年7月 陕西西安 一名2岁半女童被遗留车内超过7个小时后,窒息身亡;2011年7月 陕西西安 一辆7座幼儿园校车为躲避行人发生翻车事故,4人受伤,当时车内乘坐了17人,其中15为幼童;

2011年3月北京门头沟 一辆核定载客49人,实际载客81人(其中76名儿童)的幼儿园校车超速行驶,发生事故。院长各一保5岁儿童死亡;2009年10月 湖南娄底 一辆核定载客11人,实际载客32人(其中30够狠)的校车翻 路边池塘,造成4名幼儿死亡,26名幼儿受伤;

2011年11月16日9时40分许,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇一大翻斗运煤货车与当地幼儿园接送车迎面相撞,造成19人死亡,其中17名幼儿。令人扼腕的是,这辆核载9人的校车,却实载64人,超载了55人;2007年1月4日下午6时左右,湖南省祁阳县八宝镇乐佳幼儿园一辆校车在护送学生回家途经该镇砖塘村时,突然坠入大江水库引水渠,当场造成七人死亡、一人失踪,其中有六名为在校就读幼儿;

2004年10月13日,南京江宁区横溪镇一所小学承包的一辆巴士校车,在专为接送学生的站台前倒车时,将一名挤向车门的11岁小学生刮倒在车轮下,车子从小学生身上碾过,小学生当场不治身亡。

2009年9月19日下午,安徽芜湖三山峨桥附近,一辆货车与一辆幼儿园接送小型面包车相撞,车内20名幼儿受伤住院,其中3名幼儿伤势较重,另有2名住进重症监护室。

2011年3月24日,北京门头沟腾龙幼儿园因校车超载发生车祸导致一幼儿丧生,亡者家属拿着孩子的照片在幼儿园门口向幼儿园,汽车公司讨要说法。

2011年9月9日3时20分左右,湖南省邵阳县塘田市镇夫夷水向茶村地段许发生沉船事故。客船上包括两名船主共有45人,11人死亡,其中9名学生,2名成人,16人受伤,13人自行脱险回家或返校,3人失踪。

2011年2月19日,西安市高陵县一辆超载幼儿园黑校车与一辆奇瑞轿车发生交通事故,造成车内14名儿童中2名在送到西安市唐都医院后抢救无效死亡,2名重伤,10名轻伤儿童在高陵县人民医院接受住院治疗。

2010年12月29日,湖南衡阳东塘村,谭延银的奶奶无法自控的失声痛哭,他的孙女在27日的事故中死去。 12月27日,一辆由松江镇东塘村开往因果村的三轮车运送20名小学生,在驶到因果桥时,发生交通意外,整车坠入河中。

2011年9月13日下午,湖北荆州市荆州区紫荆花幼儿园发生惨剧:2名上学幼儿被遗忘校车内一天,直至当日下午放学时才被人发现,最后不幸身亡。

2004年6月18日下午3:30左右,在长春市自由大桥附近,一辆满载43名学生的班车侧翻,导致30余名学生不同程度受伤。此辆车是长春市西五小学六年二班的学生班车,在参观某工厂的返校途中,由于超载,在避让自行车时导致侧翻,对面的一辆面包车来不及刹车,正撞在翻倒的中巴顶部,导致惨祸发生。

2009年6月4日,重庆万州区分水镇新石小学门口,接送学生的面包车锈迹斑斑,一车竟塞了13名学生。当日,万州、璧山均出现校车翻履事故,导致2名学生死亡,20多名学生受伤。

4.有谁知道几个有出生日期的儿童被车祸伤害的案例,谢谢

在意外事故中,以车祸占首位,占意外死亡总数的50%以上。仅以汽车交通事故为例,全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人,比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中,以青少年的死亡人数最多,其次为老年人。值得指出的是:不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明,自行车交通事故所导致的伤亡,儿童青少年是其高危人群。 据估计,当今世界每年死于车祸的人数约为25万~30万人,受伤者约3000万人,永久性伤残者约300万人。WHO在一份报告中指出,因车祸而死亡的人数以15~24岁的青少年居多,且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为50→10.8人左右,与国外相比较,为日本的26.5倍;美国的17.8倍。若以万辆车的死亡率作比较,则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人

据世界卫生组织统计,每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故,数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一,多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危险人群为5~9岁儿童;在驾车事故中,危险人群是10~14岁儿童和15~24岁青少年。

查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现,儿童期交通事故的责任方多半是受害儿童,因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领,不走人行横道,骑自行车技术不熟练或逆行,在公路旁玩耍,红灯亮时横过马路,骑自行车带人,在机动车道上骑自行车,12岁以下儿童骑自行车上马路,骑车下坡不减速、猛拐等等。

5.交通事故事例,要具体点的

4月13日下午,1名12岁小学生骑脚踏车载着1名8岁的同伴,被一辆疾驶的黑色小轿车撞伤,后双双被送往医院。据目击者称,当时两个小孩骑着脚踏车从员村二横路横穿大路,可能没留意到交通指示灯已转向红灯,就被那辆轿车撞到。

以上案例随时可能在我们的身边上演。数字显示,每年我国有约2万名14岁以下儿童死于道路交通事故,因交通事故受伤更不计其数,而在交通事故中受伤的儿童中有44%是行人。对于儿童交通安全的关注刻不容缓,除了我们应该改进道路基础设施、完善法律法规外,更应对儿童步行时的安全措施给予广泛关注。

据交警部门介绍,儿童步行时被撞的主要原因如下:首先,儿童本身交通意识差,而家长带头违法行路;其次,司机违法行车。

如何才能有效避免儿童在步行时受到交通事故的伤害?在六一儿童节即将来临之际,我们就此倡议,为了儿童自身的人身和心理安全,应做到以下几点:

不在马路边嬉戏玩耍

案例:小黄某日驾驶车辆往工业区方向行驶时,看见前方有几个小孩在玩耍,其中一个向马路对面跑过去,另外两个留在原地。等他车差不多要经过这几个小朋友时,突然站在原地的一名小女孩也向对面跑去,这时小黄急速刹车,这个只有4岁大的小女孩也在慌乱中被撞到导致受了皮外伤。当时,小黄心里吓了一大跳。

说明:很多小朋友活泼烂漫,喜欢跟其他小伙伴边走边玩,而忽略了周围的路况。有时候事故就是因此而发生。千万别让您的孩子因在马路边太“撒欢”而忽略了交通安全。

不乱横穿马路

案例:2006年12月4日,新滘南路瑞宝路段发生一起严重车祸,两名横穿马路的十三四岁少年被一辆泥头车撞上至重伤,其中一人左脚被当场撞断。

说明:小朋友交通遵章意识薄弱,过马路时往往跟着大人“有样学样”,大人贪图方便,小朋友形成习惯后过马路也爱走捷径,不走人行道。交警提醒市民横过马路时一定要走人行天桥、人行横道、隧道等过街设施。

家长牵好孩子的手

案例:4月21日,李女士带4岁的女儿贝贝外出时,巧遇同学而聊起了天,贝贝趁其不注意跑到路上被赵某驾车撞伤。在这起事故当中,法院认为幼儿在外活动时,应由其监护人带领。此次事故因李女士监护不力,对此负有不可推卸的责任。

说明:在马路边时,家长有责任保护孩子的人身安全,所以请牵好自己孩子的手。同时,家长在交通安全等规章制度方面应该言传身教,灌输给孩子安全的交通理念。

多穿颜色鲜艳的服饰

案例:青岛市13岁的初一女生小于和小杨正横过马路走向校门,一辆大客车突然冲出将她们撞倒在斑马线上。“当时红灯已经亮了,我还挥动黄旗上前拦这辆车,但车就是不停。”目击者如是说。

说明:小朋友在马路上面对突发事故时,应变能力相对薄弱。遇到违规违章的车辆,危险系数更是直线上升。家长不妨让自己的孩子多穿颜色鲜艳的衣服,比较容易引起驾驶员的注意,减少危险几率。

我从网上找的哦 你可以改改 然后 就能用了

关于幼儿的交通事故案例分析

交通事故分阶段处理案例分析(交通事故责任划分案例)

1.交通事故责任划分案例

看你骑的是机动车还是非机动车了,比例不一样详见下面内容:

相关规定如下:

1、机动车之间发生交通事故。造成人身伤亡和财产损失的,按下列原则对当事各方的总损失进行赔偿比例划分:

(一)当事人负全部原因责任的ب承担100%的赔偿责任ت

(二)当事人负主要原因责任的ب承担70%的赔偿责任ت

(三)当事人负同等原因责任的ب承担50%的赔偿责任ت

(四)当事人负次要原因责任的ب承担30%的赔偿责任

2、机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的。

机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的赔偿责任;

机动车一方在交通事故中负次要责任的أ承担40%的赔偿责任。

交通事故案例分析真实案例,交通事故案例分析总结,典型交通事故案例分析

2.交通事故责任划分案例回放:某日,有甲、乙、丙三个好朋友,甲开车

1、在此次事故中,如果乙和丙的亲属要追究甲的家属经济责任,有没有法律依据? 有。

不仅在《交通事故处理程序规定》里有规定,在《民法通则》里也有相关的规定,甲负全责应该承担全部赔偿责任。 2、如果甲的家属无力承担经济赔偿能力,那么丁是否会承担经济赔偿的连带责任? 当然。

丁作为车辆所有人应该承担赔偿的连带责任,丁在做出赔偿后有权向甲的法定继承人追偿。 3、丁作为车主,他的车辆可否得到保险公司的赔偿,赔偿额多少? 丁如果投保了车上人员责任险,保险公司应该赔偿,赔偿额是多少, 就要看丁的保额。

简单的说,如果一个座位保了10万,保险公司对死者或伤者的赔偿最多为10万。

交通事故,案例分析,分阶段

3.交通事故处理分为哪几个步骤?

交通事故处理分为以下几个步骤: 1。

受理报案。公安交通管理部门接到当事人或其他人的报案之后,按照管辖范围予以立案。

2。现场处理。

公安交通管理部门受理案件后,立即派员赶赴现场,抢救伤者和财产,勘查现场,收集证据。 3。

责任认定。在查清交通事故事实的基础上,公安交通管理部门根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等,对当事人的交通事故责任作出认定。

4。裁决处罚。

公安交通管理部门应依据有关规定,对肇事责任人予以警告、罚款、吊扣、吊销驾驶证或拘留的处罚。 5。

损害赔偿调解。对交通事故造成的人员伤、亡及经济损失的赔偿,按照有关规定和赔偿标准,根据事故责任划分相应的赔偿比例,由公安交通管理部门召集双方当事人进行调解。

双方同意达成协议,由事故调解人员制作并发给损害赔偿调解书。 6。

向法院起诉。如双方当事人在法定期限内调解无效,公安交通管理部门终止调解,并发给调解终结书,由当事双方向法院提起民事诉讼。

4.谁能给个交通肇事罪的案例?不要太长,有分析最好

某小区一64岁老人散步时,突然被一辆正在飞快倒车的轿车撞倒,小区监控录像清晰显示,该车反复碾轧老人五次后肇事司机才下了车,察看伤者的情况。

事发约3分钟后,肇事司机报了警。伤者在被送进医院后不治身亡。

肇事司机在交警队第一次做笔录时,说自己以为倒车时撞的是垃圾桶,不知道撞的是人。 当时,交警没有得到小区监控录像资料,因此只作为普通交通事故处理,司机在交了8万元押金后就离开了交警队,后交警再次通知其核实情况时发现该司机失踪。

对于本案,死者家属认为反复碾轧死者的行为是故意的:“倒车碾轧后有过两次长达十余秒的停顿,是经过认真思考后做出的决定。 ”死者亲属举例说,“开车时,就是稍微垫一个小石子都感觉得到。

倒车时,如果碰到了东西,肯定有感觉的。作为车主,被碰后,会担心自己车子擦伤或轧上什么东西,本能反应都会下车看一下。”

一些出租车司机、资深驾驶员和当地汽校教练也认为这种情况不可理喻,不合常理。 从本案以上情况,我们还不能做出判断,还需要法院的审理。

但如果仅就以上情况从法硕刑法考试的角度讨论,我们可有以下分析: 一、本案前半阶段,司机快速倒车将老人撞倒。主观上可能属于过失,司机应当预见到其车速、当时环境等因素会导致危害结果发生,客观上也造成了危害结果,应构成交通肇事罪。

交通肇事罪,是指违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公共财产遭受重大损失的行为。本罪的主观方面为过失,即行为人明知自己的行为会发生危害社会的结果,因为疏忽大意而没有预见,或虽已预见但轻信能够避免。

如果发生了交通肇事后,为了杀人灭口,而故意将伤者撞死,则可能构成故意杀人罪,本案例就可能是此种情况。 二、后半阶段,司机在撞倒老人后,如果又故意碾压,则很难解释为过失,很可能是意欲致其死亡,具有了杀人的故意。

则又构成了故意杀人罪。我们可以从其家属和一些司机的评论中体会出其故意心态。

三、因此,对司机应将交通肇事罪和故意杀人罪合并处罚。 四、肇事司机主动报警,不能认定为自首。

如果最终认定司机构成了交通肇事罪和故意杀人罪,其报警不能认定为自首,因为其并没有等待进一步的审判(失踪了)。自首要求犯罪人如实供述自己的犯罪事实,并自愿置于有关机关或个人控制之下,等待进一步交代犯罪事实,接受国家司法机关的审查和裁判。

本案当事人因为失踪了,就可能不能成立自首。如果我们延伸一点,假设其没有失踪,而是安稳等待审判,也不能构成对故意杀人罪的自首,因为其交代的情况是根本上否定杀人的。

5.案例分析甲骑车经过一在道边玩耍的小孩甲突发癫痫连人带车压了小孩

凡交通事故都是“意外”,如果是“故意”岂不是故意伤害或故意杀人了么。

那就是刑事案件山盟海誓是交通事故了。所以,甲是不能以“意外”二字推托责任的。

小孩不该在路上玩耍,其家长负有监护不利的责任;甲既然有癫痫病则不该骑车。此案中应该是双方同等责任。

根据《道路交通安全法》第七十六条第(二)项规定:“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。” “一人一半”,对甲来说应该是最好的结果了,没有过错的还有百分之十呢。

建议赶紧同意协商解决吧。 我要是小孩一方的亲戚或律师会告诉他再加十的。

哈。

6..重大交通事故处理案例

3月1日7时许,黑龙江省哈伊高速公路413公路处(哈尔滨市呼兰区境内),一辆客车发生侧翻事故,造成4人死亡,多人受伤。

据了解,该客车行驶在事故路段时,为了躲避前方肇事车辆发生了侧翻。事故中客车右侧车体发生严重变形,事故周围散落着大量的玻璃碎片。

事发后,当地交警、路政、消防、120急救人员都已赶到现场救援。据救援人员介绍,事故已经造成了4人死亡,20余人受伤。

目前,伤者已经被送往医院进行救治,发生事故的具体原因正在进一步调查中。此外,由于雪后导致路面较滑,交警部门提示广大司机驾驶员一定要注意行车安全。

2015年3月3日泉州泉南高速客车重大交通事故 4人死亡

3月3日23时09分许,在泉南高速B道57公里+800米处(三明往泉州方向)发生一起客车侧翻的交通事故。东南快报记者从泉州高速警方处了解到,事故造成4人当场死亡,24人受伤(其中4人伤势较重,目前生命体征平稳)。事故发生后,省、市、县领导高度重视,组织各方力量做好伤者救治和善后工作,事故原因目前正在调查中。

据相关知情人透露,事发地点附近有一处隧道。事发之前,在距离出隧道口大约200米的距离,就已经发生了一起两车追尾的事故。随后,一部湖北开往福州的客车经过,不慎侧滑,车头直接撞到了路边的护栏处,车尾随之处在快车道上。但所幸,该事故并未出现人员伤亡。客车上的两位司机立刻下车设置了安全警示牌,并组织车上的乘客迅速从车上撤离。

该知情人表示,就在23时09分许,发生侧翻的这部客车从隧道内出来后,可能是由于车速过快,与前面的那部侧滑客车发生相撞。“客车大概有滑出去20多米。”该知情人说道,出事的这部客车是从湖南开往石狮当地。在事故当中,死亡的4人都是乘客,两男两女,女性中包括一名10多岁左右的小孩。事发后,受伤人员分别被送往永春医院和泉州180医院救治,其中一些轻微受伤人员已经出院。

此外,昨日下午,东南快报记者经向厦门市海阔天空旅游运输有限公司确认,该侧翻的客车确实属于该公司,但是对于事故一事,该公司相关人员并未对记者做过多陈述。而对于知情人所述的一些信息,泉州高速警方表示,目前事故还在进一步调查之中。

2015年3月3日西藏越野车坠入拉萨河 4人死亡

3月3日6时34分许,西藏自治区达孜县境内,一辆越野车坠入拉萨河,造成4人死亡。

2015年3月5日广西横县重大交通事故 3人死亡

3月5日4时许,广西南宁市横县面包车与货车发生追尾事故,造成3人死亡,3人受伤。

3月7日贵州兴仁货车重大交通事故 11人死亡

2015年3月7日13时许,兴仁县城北街道锁寨村纯寨组通组生产便道上,一辆车牌号为贵EM7201的轻型自卸小货车侧翻,造成车上人员11人死亡、19人不同程度受伤。

事故发生后,赵克志书记、陈敏尔省长等省领导立即作出批示,孙立成副省长迅速率省直相关部门赶赴现场,指导州、县政府及相关部门开展伤员抢救和善后处置工作。目前,现场救援工作已完成,死者已妥善安置,19名伤员已全部送入州、县医院全力救治,事故原因正在进一步调查中。

7.车祸事故处理案例

一、所有关于车祸的案件都会以公安交警部门制定的事故处理报告为依据。如果不服这一报告,应首先进行行政申诉,报告被修改后才能进行民事诉讼,否则法院不会支持。《道路交通安全法》第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。

二、根据这件事,我估计,责任应该是,行人负次要责任,因为他在马路上行走;A负主要责任,因为他无证照、饮酒加肇事逃逸;B负次要责任。法律依据如下:

《道路交通安全法》第六十一条 行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走。

《道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。

三、不过,我们说的都不算,关键看交警怎么判了。至于A的刑事责任方面,不管责任如何都是交通肇事罪,这是毫无疑问的:

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;

(二)死亡三人以上,负事故同等责任的;

(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。

交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:

(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;

(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;

(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;

(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;

(五)严重超载驾驶的;

(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。

四、乘车员甲没有任何责任。

五、B不构成犯罪,除经济赔偿外不受其他处罚。

六、在赔偿上面,由于是共同侵权,A与B承担连带赔偿责任。具体份额,作为受害者,你还是不用太在意,任由法院判定吧,反正找A或B都可以,他们都得给赔全额,不应由自己承担的部分可以向另一方追偿。依据是:

《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条 二人以上共同故意或者共同过失致人损害,或者虽无共同故意、共同过失,但其侵害行为直接结合发生同一损害后果的,构成共同侵权,应当依照民法通则第一百三十条规定承担连带责任。

《中华人民共和国民法通则》第一百三十条 二人以上共同侵权造成他人损害的,应当承担连带责任。

交通事故分阶段处理案例分析

甘肃省交通事故案例分析ppt((11分)读材料和图,完成下列问题材料一 西北甘肃省玉门市,在?爱)

1.(11分)读材料和图,完成下列问题材料一 西北甘肃省玉门市,在? 爱

试题答案:(1)温带荒漠带。

(1分)①该地区深居内陆,距离海洋远,降水很少,(1分)②温差大。风化作用强。

(1分)(2)土地荒漠化。(1分) ①严禁过度放牧、过度樵采、过度开垦;②合理利用水资源;③合理进行工程建设;④控制人口规模,提高人口素质;⑤利用生物措施和工程措施,构建防护体系; ⑥调整农业林牧用地之间的关系等。

(任答3点得3分)(3)①调整产业结构,积极发展新兴产业和第三产业;(1分)②提高资源的利用率;(1分)③调整能源利用结构,大力开发风能等新能源;(1分)④延长产业链等。(1分)。

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2.急!!!!案例分析

1、狗主人孙某和姚某的法律关系是孙某承担连带赔偿责任。

法律规定动物的饲养人或管理人者对因动物致人损害的赔偿要承担责任。但他要承担的实际上是因管理不善的过错责任,所以,立法本意很明显。

管理是责任的根源。所以本案栗某需要承担赔偿责任。

但孙某做为肇事狗的饲养人也应承担连带的赔偿责任。 2、朱某应按“启示”承诺给予1。

5万的酬谢。 在民法制度中是承认悬赏广告这种债的法律关系的。

悬赏广告,是指广告人以广告的方式声明,对于完成广告所指定的一定行为的人,给付一定的报酬或给付一定待遇的行为。在这种行为中,广告人作出对世声明,以自己为给付行为的义务人,以完成广告中所指定的一定行为的人为享受给付的权利人,从而使自己和完成了该行为的人之间成立一种债的法律关系。

完成了该行为的人即对广告人产生了给付广告中允诺的给付内容的请求权,广告人必须依广告设定的义务内容履行其义务。 具体该案例见 :8088/datalib/2002/Prejudication/DL/DL-66829/。

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3.一个关于工伤的案例

虽然《企业职工工伤保险试行办法》(劳动部1996年8月12日劳部发[1996]266号)规定,在上下班的规定时间和必经路线上,发生无本人责任或者非本人主要责任的道路交通机动车事故的,应认定为工伤。

这里的“必经路线”导致实际工伤认定中理解不一,缺少操作性。 现在,该规章已被《劳动和社会保障部关于废止部分劳动和社会保障规章的决定》(发布日期:2007年11月9日 实施日期:2007年11月9日)废止;2002年4月5日劳动和社会保险部办公厅在关于如何理解《企业职工工伤保险试行办法》有关内容的答复意见(劳社厅函[2002]143号)中解释“职工在上下班途中”系指职工从居住住所到工作区域之间的路途。

该意见中没有对上下班路线有其他更多限制。2004年1月1日施行《工伤保险条例》规定,在上下班途中,受到机动车事故伤害的,应该认定为工伤;而且劳动部在接下来的解释中也明确指出,上下班即包括正常上下班时间也包括加班的上下班时间。

不难看出,从立法进程不看,是向着保护劳动者的利益在推进,《工伤保险条例》第一条,即立法目的,明确指出:为了保障因工作遭受事故伤害或者患职业病的职工获得医疗救治和经济补偿,促进工伤预防和职业康复,分散用人单位的工伤风险,制定本条例。 再,上述提到的《企业职工工伤保险试行办法》和劳动鄣的答复意见,都是规范性文件,顶多算是规章,而《工伤保险条例》是国务院颁布的,是行政法律,效力高于规章。

基于上述分析,应认定为工伤。单位不向劳动保障部门申请工伤认定怎么办? 根据工伤保险条例规定,用人单位未按规定提出工伤认定申请的,工伤职工或者其直系亲属、工会组织在事故伤害发生之日起1年内,可以直接向用人单位所在地统筹地区劳动保障行政部门提出工伤认定申请。

劳动保障部门能否认定其工伤? 这就说不定了,办案人员业务水平有高低,道德水准也参差不齐,还有。

太多因素了。不过,也不必担心,如果没有认定为工伤,或对工伤认定决定不服的,可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。

4.关于天价拖车费这个案例,怎么分析

拖车费是否属于施救费?什么是施救费?在车辆商业保险合同中明确规定:施救费用指的是在发生保险事故时,被保险人为了防止或减少损失而采取必要合理的措施所支出的费用。

按照对条款规定的理解并结合实务中的具体情况,以下五种情况产生的费用应该认定为施救费,是可以获得赔偿的。 1。

保险车辆发生火灾时,被保险人或其允许的驾驶员使用非专业消防单位的消防设备,施救保险车辆所消耗的合理费用及设备损失应当赔偿。2。

保险车辆出险后,失去正常的行驶能力,不借助外力无法正常行驶或脱离险地,被保险人雇用吊车及其他车辆进行施救的合理费用,以及将出险车辆拖送到修理厂或交警队的合理运输费用。 3。

在抢救过程中,因抢救而损坏他人的财产,如果应由被保险人承担赔偿的,可予以赔偿。但在抢救时,抢救人员个人物品的丢失,不予赔偿。

4。受雇抢救车辆在拖运受损保险车辆途中,发生意外事故造成保险车辆的损失扩大和费用支出增加部分不予赔偿。

5。保险车辆发生保险事故后,对其停车费、保管费、扣车费及各种罚款,保险公司不予负责。

结合情况,在高速公路上发生交通事故,车主立即拨打报警电话,将车辆拖离危险区域,该笔拖车费应该属于施救费,对此是不存在争议的。

5.交通事故的案例分析怎么写

找到两篇,希望对朋友有所帮助哈~ _______________________________________ 甘肃省白龙江林业管理局汽车翻车事故分析 事故经过 1977年10月29日12时19分,甘肃省白龙江林业管理局造部林业局汽车训练班25—70293号教练车,从兰州返回途中,行至迭部尼傲峡,不幸坠崖翻车,死亡13人,轻重伤6人。

1977年7月19日,经该局办公会议研究,决定集中培训一批驾驶人员,时间为3个月。训练班指定由生产科机械技术员李某具体负责,教练员由宿某等3位同志担任。

该训练班于9月15日正式开学,10月份进入长途教练,l0月17日,教练员宿某接其妹从辽宁催促其于24、25两日去兰州接其母和弟弟的电报以后,便急于着手准备去兰州。10月20日宿即向训练班负责人李某提出要开教练车带学员去兰州教练,熟悉城市交通规则和灯光的使用,顺便接回其母。

22日,李某去迭部交管站参加安全会议,向监理所技术员崔某提出教练车去兰州教练的问题,当时崔将甘公交(77)078号文件向李宣读,并明确答复不能跨区教练。但李认为无关紧要,未向领导进行汇报。

竟于23日上午伙同宿某等3位同志研究决定24日去兰州教练。24日上午,李某向在家主持工作的党委副书记郭某汇报去兰州长途教练的事情。

郭副书记既没有明确表态,也没有详细追问教练车去兰州的有关规定。24日20时40分左右,宿某开车前往兰州,汽车行驶l小时之后,宿让学员轮流驾驶,自己爬上车槽蒙头大睡。

25日到达兰州,连续休息两天,并未组织学员进行城市交通规则的训练。28日宿接其母、弟、妹3人从兰州起程,途中由学员轮流驾驶,行至两郎公路130公里处,由学员孙某接班驾驶,12时19分左右,当车行至尼傲峡时,因旁山险道,路面狭窄,加之孙路况不熟,技术较差,在拐弯处,见左边有撞崖危险,便打了一把方向,此时,宿看方向不对,随即喊了一声之后,在孙的手上拉了一把,因孙思想受惊,未回方向,致使坠崖翻车。

原因分析 教练员宿某由于个人主义严重,当接到自己的亲属来电以后,在李某主持下,伙同两名教练员,作出了去兰州长途教练的错误决定。29日中午12时07分当车行近道路曲折、狭窄的尼傲峡附近时,该宿又错误地将车交给路况不熟,技术较差的学员孙某驾驶,是极端错误的。

特别是该宿思想麻痹大意,玩忽职守,在危险的路段上竞让学员驾驶行车以致造成了重大伤亡事故。 事故责任者处理 1.教练员宿某,由于个人主义严重,假公济私,与训练班负责人李某及另两名教练员,作出去兰州长途训练的错误决定,去兰途中又让学员深夜单独驾驶,自己蒙头睡觉。

返回途中,路经道路曲折、狭窄的尼傲峡时,又让路况不熟,技术较差的学员孙某驾驶,是造成这次重大事故的主要责任者,建议有关部门追究其刑事责任。 2.学员孙某,在道路狭窄的路段上行驶。

不应开快车速,冒险行车,因而造成重大恶果,是这次事故的直接肇事者,建议有关部门追究其刑事责任。 3.机械技术员训练班负责人李某,明知宿某假公济私、竟不坚持原则,特别是在迭部县交管站技术员崔某明确答复,不能跨区教练后,李置规定于不顾,亲自主持会议,擅自作出去兰州长途教练的错误决定,是这次肇事的支持者和策划者,建议有关部门追究其刑事责任。

4.党委副书记郭某,在家主持工作,情况不够了解,思想麻痹大意,工作粗枝大叶,应负领导责任。经管理局党委研究,给予郭某行政记大过处分。

参考资料: /shiguanli/ShowArticle.asp?ArticleID=39496 _______________________________________________________ 广东黎景全撞死二人撞伤一人案分析 事故概述 2006年9月16日18时50分许,被告人黎景全大量饮酒后,驾驶车牌为粤A1J374的面包车由南向北行驶至广东省佛山市南海区盐步碧华村新路治安亭附近路段时,从后面将骑自行车的被害人李洁霞及其搭乘的儿子陈柏宇撞倒,致陈柏宇轻伤。撞人后,黎景全继续开车前行,撞坏治安亭前的铁闸及旁边的柱子,又掉头由北往南向穗盐路方向快速行驶,车轮被卡在路边花地上。

被害人梁锡全(系黎景全的好友)及其他村民上前救助伤者并劝阻黎景全,黎景全加大油门驾车冲出花地,碾过李洁霞后撞倒梁锡全,致李洁霞、梁锡全死亡。黎景全驾车驶出路面外被治安队员及民警抓获。

经检验,黎景全案发时血液中检出乙醇成分,含量为369.9毫克/100毫升。 被告人黎景全在医院被约束至酒醒后,对作案具体过程无记忆,当得知自己撞死二人、撞伤一人时,十分懊悔。

虽然其收入微薄,家庭生活困难,但仍多次表示要积极赔偿被害人亲属的经济损失。 法院判决 佛山市人民检察院指控被告人黎景全犯以危险方法危害公共安全罪,向佛山市中级人民法院提起公诉。

佛山市中级人民法院于2007年2月7日以(2007)佛刑一初字第1号刑事附带民事判决,认定被告人黎景全犯以危险方法危害公共安全罪,判处死刑,剥夺政治权利终身。宣判后,黎景全提出上诉。

广东省高级人民法院于2008年9月17日以(2007)粤高法刑一终字第131号刑事裁定,驳回上诉,维持原判,并依法报请最高人民法院核准。 最。

6.2012年度甘肃道路交通事故损害赔偿调解有关数据

呵呵,来个奖励哦 !

2012年甘肃省道路交通事故损害赔偿

有关费用计算标准

一、居民收入:

城镇居民人均可支配收入: 14989元/年;

农村居民人均纯收入: 3909元/年;

二、居民支出:

城镇居民人均消费性支出: 11189元/年;

农村居民人均年生活消费性支出: 3665元/年;

三、职工平均工资: 32906元/年;

四、各行业年人均工资:

(一)农、林、牧、渔业: 20541元/年;

(二)采矿业: 54970元/年;

(三)制造业: 37315元/年;

(四)电力、煤气及水生产和供应业: 36726元/年;

(五)建筑业: 25674元/年;

(六)交通运输、仓储和邮政业: 38348元/年;

(七)信息传输、计算机服务和软件业:25780元/年;

(八)批发和零售业: 23922元/年;

(九)住宿和餐饮业: 19947元/年;

(十)金融业: 39595元/年;

(十一)房地产业: 27671元/年;

(十二)租赁和商务服务业: 25653元/年;

(十三)科学研究、技术服务和地质勘查35024元/年;

(十四)水利、环境和公共设施管理业: 25208元/年;

(十五)居民服务和其他服务业: 23114元/年;

(十六)教育业: 32188元/年;

(十七)卫生、社会保障和社会福利业: 29463元/年;

(十八)文化、体育和娱乐业: 29170元/年;

(十九)公共管理和社会组织: 30560元/年。

五、伙食补助标准

参照《甘肃省省级党政机关和事业单位差旅费管理办法》(省委办发〔2007〕63号)有关出差伙食补助费的有关规定予以确定。

附件2:

省级党政机关工作人员出差住宿费标准

(数据来源于省委办发[2007]63号)

区别

级别 省外 省 内

市 州 县

厅局级人员 300 250 200

其余人员 200 150 100

附件3:

省级党政机关工作人员出差伙食补助费标准

(数据来源于省委办发[2007]63号)

省外 省内

伙食补助费 50元/人•天 40元/人•天

主题词:交通事故 人身损害 赔偿标准 通知

抄送:省委办公厅,省人大办公厅,省政府办公厅,省政协办公厅,省纪委,省政法委,省检察院。

最高人民法院办公厅,公安部交管局。

省发改委,省民政厅,省人力资源和社会保障厅,省司法厅,省安监局,省总工会,中国保监会甘肃监管局。

甘肃省公安厅办公室 2012年4月28日印发

7.紧急行事案诉求

首先你这个是刑事案件。不是行事案件。

我是大四的学生,专业是法学。以下是我的分析,但我建议你还是去律师事务所,找个律师。

第一、你没有违法行为,而被害人是醉酒,自己翻过栏杆跑到你面前。如果正常地说,这不是一起交通事故。因为被害人是自己撞到你车上。但你必须清楚你有没有撞到他,也就是说他冲上来的时候,你是否已经刹车。按照我的推理你应该是撞到了他的,虽然过错在于他。但你还是需要负一定责任的。

第二、罪名问题。公安起诉你的话,罪名,应该就是交通肇事罪了,也可能是过失致人死亡罪。这个就看公安怎么起诉了。后者的罪名判刑比较久。

第三、赔偿问题。因为被害人是主观上的积极过错,而你实际上只是恰好撞到他。如果非要赔偿,你也只是承担30%的责任。

现在就看当时交警他们现场勘查,收集到的证据了。而且高速上都有摄像头,能还原当时的全部场景。

找个律师,应该能免了被判刑的。

甘肃省交通事故案例分析ppt

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